整合集团控股、参股的金融企业和上市公司、融资租赁公司,增强集团金融创新能力,有效利用资本市场筹集交通基础设施建设资金和集团发展资金,实现产融互动,提升金融产业实力。这是集团未来的主要创利产业。
大力整合升级现有的投资产业板块,强化投资产业的投资、建设、运营的统筹管控,积极创新投融资模式,进一步加深投资与工程、土地、金融的结合,不断优化投资业务结构、地区结构和区间结构,巩固公路、桥梁、港口、市政工程、轨道交通等传统投资业务领域,积极拓展城市管廊、综合交通枢纽、环保领域新兴市场……
工程设计是对工程项目的建设提供有技术依据的设计文件和图纸的过程,是根据建设工程和法律法规的要求,对建设工程所需的技术、经济、资源、环境等条件进行综合分析、论证,编制建设工程设计文件,提供相关服务的活动。一般包括初步设计与施工图设计两个阶段,特殊情况时还应增加技术设计阶段。
集团大力推动现代物流运输发展,集信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动一体进行综合集成式管理,尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务。坚持“现代”物流根据客户的需求,以最经济的费用,将物品从供给地向需求地转移。
紧紧依托山西交控全产业链优势,推动房地产开发、基础设施建设以及城市综合体开发运营等业务的协调发展,集中优势资源,建立统一品牌,形成核心竞争力,将公司打造成为具有交通特色、行业领先的房地产项目投资、开发、运营商。
集团积极研究并制定交通基础设施投资项目沿线资源和所属经营性资产综合开发利用以及挖掘资产协同最大效用的总体解决方案,积极开拓新业务市场,提出创新商业模式和运营模式。形成全面的公路运营管理新模式。